Leelispatarei on kõige tavalisem ja mitmekülgsem akutüüp, mida kasutatakse erinevate seadmete toitmiseks. See on saanud oma nime leeliselise elektrolüüdi järgi, mis sisaldab kaaliumkloriidi.
Toimimispõhimõte
Igal leelispatareil on kaks otsa ehk poolust, positiivne ja negatiivne klemm. Aku sees tekitab keemiline reaktsioon vabu elektrone, mis kogunevad negatiivsesse poolusesse. Kui aga ahela negatiivne klemm pole positiivse klemmiga ühendatud, siis keemiline reaktsioon peatub ja elektrit enam ei teki. Sel põhjusel võib leelispatarei pikka aega riiulil lebada ja tal on endiselt piisavalt energiat töötamiseks. Kui akut ei kasutata, ei saa see pikka aega tühjaks.
Tavaliselt kasutatakse akut energiaallikana, kui seade on sellega ühendatud. Näiteks elektrimootor, taskulambis olev lambipirn või raadio. Elektronid voolavad aku negatiivsest klemmist välja ja liiguvad läbi juhtme seadmesse. Need elektronid kannavad seejärel seadmesse energiat ja liiguvad aku positiivsesse klemmi. See lõpetab ahela, võimaldades keemilisel reaktsioonil jätkuda ja akul genereerida rohkem elektrone. Kui seade on välja lülitatud, avatakse vooluring, nii et elektronid ei saaks enam ringelda. Seega lakkab aku elektrone tootma, kuna klemmid pole enam ühendatud.
Leelispatareide leiutamise ajalugu
1960ndatel leiutatud leelispatarei on üks moodsamaid kasutatavaid patareitüüpe. Esimese patarei lõi teadlane Alessandro Volta 1800. aastal. Volta lõi patarei vaheldumisi tsingikihte, soolases vees leotatud paberit ja hõbedat. Mida rohkem oli kihte, seda suurem oli sellise aku pinge. Seda tüüpi patareid olid tuntud kui Volt Pole. Kaasaegsed leelispatareid kasutavad endiselt samu põhimõtteid nagu Voltaici sammas, nimelt kahte erinevat tüüpi metalli, mis on eraldatud elektrit juhtiva vedelikuga, negatiivsete ja positiivsete klemmidega.
Uus akutüüp
Üks viimaseid edusamme on olnud korduvkasutatava leelispatarei loomine. Uute ainete ja materjalide kasutamine võimaldab vastupidiselt traditsioonilisele leelisakule sellist akut mitte ainult laadida, vaid ka säilitada laadimist mitu aastat, erinevalt muud tüüpi akudest. Need patareid kujutavad endast energia salvestamist, mis on ühelt poolt tarbijale kättesaadav ja teiselt poolt ei kahjusta keskkonda.