Tihti pakuvad kasutatud autode müüjad väikese läbisõiduga ja suhteliselt madala hinnaga autosid. Siiski on siin rõõmupõhjuseid vähe, tegelikult võib autol olla palju rohkem probleeme, kui esmapilgul tundub. Ja sageli saab keeratud läbisõidu määrata auto välimuse järgi.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt pöörake tähelepanu kaudsetele märkidele, mis aitavad kindlaks teha, mitu kilomeetrit auto tegelikult läbis. Vaadake juhiistet väga lähedalt. Kui rool on piisavalt kulunud, istmed või katted on juba kulunud ja pedaaliklotsid on kulunud, siis see näitab, et auto on olnud üsna pikka aega kasutusel. Kui näidatakse kahtlaselt väikest läbisõitu, tähendab see, et see oli kindlasti väänatud.
2. samm
Tehke loendus. Keskmiselt sõidab auto, mida juhib tavaline juht, kes ei ole seotud reisijateveoga, umbes 15 tonni km aastas. Korrutage see läbisõit auto aastate arvuga ja saate ligikaudse näitaja, mis on reaalsusele lähemal kui odomeetri näit.
3. samm
Kõige sagedamini keeratakse läbisõit autode jaoks, mis imporditi Euroopast, Jaapanist ja USA-st. Kui auto imporditakse Euroopast, siis tolliamet tõmbab tollikulude vähendamiseks näitajaid kasvu suunas, kuna veel hiljuti võeti arvesse nii auto välist seisukorda kui ka läbisõitu.
4. samm
Sõiduki kulumise määr määratakse mitte odomeetri, vaid mootori kulumise astme, kere ja muude osade seisundi järgi. Rõhk õlisüsteemis, mootori rihmarataste kulumine, heitgaasi värvus ütlevad palju rohkem kui läbisõit.
5. samm
Välismaiste autode kapoti all on sageli kleebised, mille autoomanik võib olla unustanud eemaldada, mis näitavad konkreetse hooldustoimingu (tehnoülevaatuse läbimine või õlivahetus) kuupäeva. Avage kapott ja kontrollige seda silti. Samuti, kui auto on üsna uus mudelivalik, siis otsige tootja kleebist.
