Kell peatub perioodiliselt kella mehhanismi banaalse saastumise tõttu. Iga kord pole vaja töökotta minna, piisab sellest, kui loete korra läbi, kuidas kvartskell sammhaaval lahti võtta, ja seejärel vastavalt juhistele kokku panna.
Vajalik
- Pintsetid;
- harja;
- bensiin;
- terav kepp;
- kummist pirn;
- nuga;
- kruvikeeraja.
Juhised
Samm 1
Kellamehhanismi kinemaatiline ja skemaatiline diagramm: 1 - tasakaal;
2 - topeltrull;
3 - tasakaalu telg;
4 - läbi kivi;
5 ja b - saadetis ja impulsskivid;
7- oda;
8 - piiravad tihvtid;
9 - ankrupistik;
10 - ankru kahvli telg;
11 ja 12 - sisselaske- ja väljundlennud; 13 - spiraal;
14 - spiraalplokk;
15 ja 16 - reguleeritava termomeetri tihvtid;
17- põgenemisratas;
18 - läbi kivi;
19 - põgenemisratta hõim;
20 - teine ratas;
21 - teise ratta hõim;
22 - teine käsi;
23 - vahepealne ratas;
24 - vaheratta suguharu; 25 - keskratas;
26 - keskratta hõim;
27 - trumm;
28 - keerdvedru;
29 - trumli võll;
30 - xiphoid ülekate;
31 - trummiratas;
32 - koer;
33 - koera vedru;
34 - nukk sidur;
35 - mähisev ratas;
36 - kellakeeramise hõim;
37 - kellavõlli;
38 - ülekandehoob; 39 - ülekandehoova vedru (lukk);
40 - üleskeeratav hoob;
41 - mähisekangi vedru;
42 ja 43 - ülekanderattad;
44 - arveratas;
45 - arveratta hõim;
46 - tunnine ratas;
47 - tunnine käsi;
48 - minutiline käsi;
49-minutiline käsihõim
2. samm
Eemaldage kvartskella korpus. Kontrollige, kas kaanel on lõime. Keerake lahti. Kui see ei keerdu, võtke see noa või väikese kruvikeerajaga üles. Kontrollige visuaalselt liikumise terviklikkust. Kui esineb vigu, näiteks purunenud vedru, purunenud või painutatud rattad, lahti keeratud kruvid, on see kohe nähtav. Sel juhul viige kell töökotta.
3. samm
Eemaldage mehhanism korpusest. Kui kellamehhanism võetakse välja ilma mähisevõlli eemaldamata, hõlbustatakse kogu protseduuri mitu korda. Kui te ei saa ilma võlli eemaldamiseta, võtke paar pintsetti, viige koer läbi võra äärmisse asendisse. Hoidke käppa pintsettide abil, keerake võra käsitsi, vabastades seeläbi peavedru. Eemaldage mähisevõlli, asetades selle käsitsi vahetamise režiimile ja keerates keerdhoova kruvi lahti. Nüüd saate mehhanismi juhtumist välja tuua. Pange kruvi tagasi.
4. samm
Pintsettide abil kontrollige, kas keskratas puutub kokku ümbritsevate osadega. See peaks vabalt pöörlema. Kontrollige spiraali ja trumlit samamoodi.
5. samm
Eemaldage käed ja vabastage ketas. Esmalt tuleks eemaldada teine, seejärel minutikäed. Seejärel eemaldage valimisnupp tunniratta ja tundnupuga. Kontrollige jalgade seisukorda. Kontrollige lülitimehhanismi kõiki pöörlevaid osi, pöörates edasi ja tagasi. Vaadake, kas kerimis- ja käigukangid on õigesti lukustatud.
6. samm
Eemaldage bilansisild plaadilt koos tasakaalukomplektiga. Keerake spiraalsamba kruvi lahti 1, 5-2 pööret, eraldage tasakaalukomplekt sillast. Ärge laske tasakaalul spiraali otsas rippuda.
7. samm
Eemaldage ankrusild ja ankur ise. Veenduge, et põhivedru oleks täielikult tühjenenud.
8. samm
Eemaldage kesk-, vahe-, teine ja avariiratas. Kontrollige nende asendit teljel ja haakumist iga ratta ja selle vastava käigu vahel, kontrollige hambaid.
9. samm
Eemaldage trummel plaatinalt, avage see ja kontrollige põhivedru seisukorda.
