Lennujaam on kompleksne struktuur, mis koosneb mitmest kompleksist. Igas suures rajatises on lennuterminal, lennuväli ja suur hulk tehnilisi ruume õhusõidukite teenindamiseks. Igal lennujaamal on terminal, kus tegutsevad erinevad teenused, näiteks piirikontroll või lasti ja pagasi käitlemine.
Töö reisijatega
Igas suuremas lennujaamas on mitu fuajeed ja reisiterminalid. Esiteks kontrollib iga inimene, kes soovib lendu teha, esmast kontrolli, kas pagasis on keelatud vedada aineid. Seejärel suundub reisija registreerimisleti, kus registreeritakse pagas ja kontrollitakse reisijate pileteid. Pagasile kinnitatakse identifikaatoriga silt ja reisija läheb juhtimisalale.
Erinevate esemete sihtriiki importimise normide ületamise korral võidakse määrata tõsine trahv.
Juhtimine on jagatud kaheks tsooniks: roheline ja punane. Rohelist koridori kasutavad enamik reisijaid, kes kannavad sularaha, alkoholi ja sigarette vastavalt erinõuetele. Punast koridori kasutatakse üleliigse pagasiraha deklareerimiseks ja lisatasu maksmiseks mitmete esemete suhtes, mis on kindlaks määratud lennufirma kasutuseeskirjades.
Pärast protseduuri lõpetamist lähevad reisijad pardale. Reisijate vedamiseks terminalist lennukisse kasutatakse sageli bussi. Mõni lennujaam on varustatud spetsiaalsete varrukatega, mille kaudu viiakse sisse värav.
Iga õhusõiduki alus on ainulaadselt tähistatud, mille järgi lennuk suunatakse lennurajale.
Lennujaama pagasiruum
Registreerimisletist saadetakse pagas eraldi teekonnale. Igale kohvrile määratakse kindel number, mis sisestatakse spetsiaalsesse andmebaasi ja kodeeritakse vöötkoodi. Pagas saadetakse kontrollimiseks ja sorteerimiseks liikuvale vööle. Iga kott läbib spetsiaalse kontrolli skanneri kaudu, mis kontrollib kotti keelatud esemete osas.
Kogu lennujaama klientide teenindamise protsess on võimalikult automatiseeritud.
Kui kohvrist midagi ei leita, saadetakse see sorteerimiseks. Kui skanner kahtlustab keelatud aine olemasolu, saadetakse pagas täiendavale ülevaatusele, kus kontrollimiseks kasutatakse täiendavaid skannereid, mis on tundlikumad teatud keelatud elementide suhtes. Juhul kui pagas ei ole läbinud täiendavat kontrolli, läheb kott käsitsi ülevaatusele.
Iga lennuettevõtja kehtestab oma reeglid pagasi kontrollimiseks ja hoiustamiseks ning kehtestab käsipagasi suurusele ja kaalule piirangud.
Pärast edukat kontrolli saadetakse pagas saatmiseks, kust see spetsiaalsete tõstukite abil toimetatakse lennuki pakiruumi.
