Enamikus arenenud riikides edestab maanteede edenemine kodumaiseid edusamme nii palju, et kord mõnes riigis on Venemaa turistid šokis. Üks selline šokeeriv seade on nutikas foorituli, mis pole mitte ainult väga praktiline, vaid ka odav.
Need pole ainult üksikud moeseadmed, mis on loodud liikluse süstematiseerimiseks. See on tõeline intelligentne süsteem, mis kontrollib liiklust kogu linnas tervikuna. Selle süsteemiga on ühendatud ka foorid. Lisaks võib see sisaldada ka tõkkeid ja muid liikluskontrolli. Sellistel intelligentsetel süsteemidel on katkematud toiteallikad, mis on vajalikud selleks, et linnas transpordi kokkuvarisemist ei toimuks, sest elektrikatkestuse korral rikuvad kõik seadmed korraga.
Kuidas nad töötavad?
Veebikaamera on ühendatud iga fooriga. Videokaamerad edastavad kõige ajakohasemat teavet voo tiheduse kohta kõigile järjestikku ühendatud naaberfooridele. Foori vahetamise vahelist aega reguleeriv tehnoloogia põhineb intelligentsete süsteemi naabersõlmedelt saadud viimastel andmetel.
See süsteem võimaldab autodest mööduda minimaalse viivitusega, hoides samal ajal autosid, kui järgmisel tänaval on ummik. Liikluse õigeaegseks blokeerimiseks reageerib süsteem koheselt sellistele olukordadele nagu liiklusõnnetused, autode rikked teel, remonditööd või sõidukite parkimine teeservas. Selliste fooride hilinemine on tühine, kuid vaid ühe minutiga suudab selline intelligentne seade liiklust raskes ristmikul või õnnetusolukorras täielikult reguleerida.
Nutikate valgusfooride eelised
Selliste nutiseadmete eelised on kõigile ilmsed. Riigimaanteedel lähevad liikluskorraldajad hädaolukorras teele, et aidata juhtidel rasket lõiku läbida. Kuid see pole alati efektiivne meetod, sest liikluskorraldaja ei tea pidevalt muutuvat liiklust naabertänavatel. Ja intelligentne süsteem arvutab ise autoliikluseks vajaliku viivitusaja, saades uusimad andmed naabertänavate seisukorra kohta.
Lisaks võimaldab selliste fooride paigaldamine selle jaotuse täielikult kaotada. Lõppude lõpuks pole liikluskorraldajatel mõtet. Need asendatakse täielikult automatiseeritud süsteemidega, mis ei tööta ja töötavad kõikides tingimustes, olenemata teel valitsevatest oludest.
