Jõukas Euroopas on jalgratas populaarne transpordiliik, hoolimata sellest, et igas peres on mitu autot. See kaherattaline sõiduk - alternatiiv eraautodele - vähendab linnatänavatel liiklemisel liiklusvoogu. Pole saladus, et ummikute probleem on Moskva võimude jaoks väga terav, mistõttu otsustati linnale pakkuda jalgratturitele kõige soodsamat kohtlemist.
Juba praegu on Moskvas jalgratastele palju loodud, kuid 2016. aastaks kavatsevad pealinna võimud peaaegu kahekordistada ja korraldada parkimiskohti igat liiki transpordile. Nelja aasta pärast peaks sellesse metropoli ilmuma veel 72,6 km spetsiaalseid jalgrattateid. Metroojaamade ja suurte kaubanduskeskuste lähedal on kavas korraldada 10 000 parkimiskohta isiklikele jalgratastele.
Ametnikud kavatsevad luua selle liiklusosalejate kategooria jaoks soodsad tingimused. Nad usuvad, et sellised meetmed suurendavad tsüklivoogu kõigepealt 1 ja seejärel 10% -ni kõigist Moskva transpordiliikumistest. Linnapea büroo algatust toetavad jalgratturid ise - nad pakkusid võimudele ja transpordiministeeriumile oma ühiskondliku organisatsiooni „Rattaliit“väljatöötatud kontseptsiooni jalgrattasõidu arendamiseks Venemaa Föderatsioonis.
Täna on jalgratturite suhteline liikumise ohutus tagatud ainult Moskva parkide territooriumil. Juba umbes 15 km mugavaid radu läbib Vorobyovy Gory, Troparevo, Kuskovo ja Kuzminsky metsapargi parkide territooriumi. Alates eelmisest aastast on Lužnetskaja muldkehale ilmunud jalgrattamärgised pikkusega 2,5 km. Võimud lubavad laiendada turvaliste sõiduradade võrku, mida mööda on võimalik jalgrattaga sõita igasse linnaossa - nad kavatsevad varustada ja ehitada veel 119 rattateed.
2012. aasta septembriks soovib Moskva ehitusosakond kasutusele võtta 3 rattarada, mille kogupikkus on umbes 30 km. Moskva kaguosas on augusti alguses võimalik sõita Ljublinskaja tänavalt kavandatud Kapotnya rajale nr 5467. Talvekuudel kulgeb seda marsruuti pidi suusarada ilmselt jalgratturitele, kes ei taha sunnitud seisaku ajal oma sportlikku vormi kaotada.
Uut jalgrattateed kavatsetakse rajada ka mööda Jaroslavskoje maanteed kuni ristmikuni Moskva ringteega, jalgrattaraja pikkus on 4 km ja see võetakse kasutusele märtsis. Peagi viiakse läbi maantee “Rublevskoe shosse - Balaklavsky prospekt” rekonstrueerimine, mille tulemusena eraldatakse osa teest ka jalgrattasõiduks.