Igal aastal on mitu korda vaja suurendada gaasiarvete tasumiseks pere eelarvest tehtud mahaarvamisi. Järgmine aasta pole erand. V. V avaldusest Putin järeldab, et gaasitariifide tõus võib 2012. aastal ulatuda 15% -ni.
Vastavalt Venemaa Föderatsiooni valitsuse dekreedile ja föderaalse tariifiteenistuse suunistele sõltub üksikisikute jaehind konkreetse omavalitsuse elanikele kütust tarniva gaasijaotuse organisatsiooni gaasitranspordi tariifi suurusest.. Lisaks mõjutab hinda gaasijaotusvõrkude erikoormus, samuti elanikkonnale veetava gaasi osakaal kogu aastamahust.
Gaasitootjad annavad oma selgituse kasvavatele tariifidele. Nende sõnul "kaugenevad" uued hoiused tarbijatest üha kaugemale, mis loomulikult mõjutab kohaletoimetamiskulude kasvu. Kuid see pole veel kõik.
Transpordi osakaal gaasi hinnas on vaid 40%. Suured vahendid tuleb kulutada kaevude hoolduseks, hoolduseks ja gaasipumpla remondiks. See on ainult "föderaalne" komponent. Piirkondlikul tasandil lisatakse jaotusvõrkude kaudu kohaletoimetamise maksetele tarne- ja turustustasud ning kogusumma võib olla suurem kui föderaalsete ametiasutuste teatatud summa.
Piirkondlik "harrastusetendus" sellega siiski ei lõpe. Mõnes kohas kehtestavad ametnikud toiduvalmistamiseks ja kütteks kasutatava gaasi jaoks erinevad tariifid või kehtestavad teatud elanikkonnarühmadele soodustused. Öeldule tasub lisada neli aastat tagasi kõrgeimal tasemel tehtud otsus vajadusest viia siseturu hinnad maailma tasemele ja keegi ei tühistanud seda.
Paljud sõltumatud eksperdid näevad tariifide tõusus gaasi tootvate ja gaasitarneettevõtete soovi arendada oma äri tavaliste tarbijate arvelt, unustades, et tariif on tasu osutatud teenuse eest, mitte investeering. Selleks on nende tohutu kasum, millest osa tuleks kulutada ettevõtte laiendamiseks ja arendamiseks.
