Ühel hetkel, ükskõik mis põhjusel, hakkab eralennuki omanik selle müümise peale mõtlema. Õhusõiduki rakendamise keerukus ja kestus sõltuvad otseselt selle maksumusest. Ja selles küsimuses ei saa ilma teoreetilise erikoolituseta.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt tehke otsus turu kohta, kus esitate müüdavaid lennukeid. See võib olla avatud või suletud turg. Mõiste „kinnine turg“tähendab, et pakute lennuki ostmist piiratud arvule huvitatud isikutele - sugulastele, tuttavatele, sõpradele, äripartneritele jne. Sellisel juhul ei avaldata müügi fakti laialdaselt. Paljude jaoks on omaniku või ettevõtte nime varjamine ja õhusõiduki omamise fakt oluline rakendamise punkt. Teiselt poolt muudab suletud turg sageli võimatuks lennuki kiire ja / või tegeliku turuväärtusega müümise. Avaturul müümine tähendab selle pakkumist võimalikult laiale publikule. Võimalus müüa kiiremini ja kallimalt suureneb.
2. samm
Otsustage, kas müüte lennukit ise või otsite abi spetsialistidelt - edasimüüjatelt, maakleritelt ja teistelt professionaalsetelt vahendajatelt. Müüge lennuk iseseisvalt ainult siis, kui teil on selles tõsiseid kogemusi, samuti kui teil on piisavalt vaba aega ja kannatust. Praktika näitab, et enamasti valivad eralennukite omanikud oma valdkonnas teadlikud ja professionaalsed vahendajad.
3. samm
Pange tähele, et vahendaja ja maakler ei ole sama asi. Edasimüüja ostab teilt edasimüügi eesmärgil lennuki. Samal ajal kannab ta kokkulepitud summa viivitamatult endisele omanikule ja kannab seadme omamise kulud kogu edasimüügi aja jooksul. Loomulikult on diileri vahendustasu maakleri omast oluliselt suurem. Seetõttu pöörduge oma edasimüüja poole, kui teil on vaja lennuki kuludest kiiresti vabaneda, sest lõplikule ostjale müümiseks võib kuluda mitu kuud. See säästab ka halva kauplemise riski. See tähendab, et kui pakutud hinnaga pole laevale ostjat ja seda tuleb vähendada.
4. samm
Kui edasimüüja kaudu müümise võimalus teile ei sobi, valige maakler. Lennundusturu maakler tegutseb lennukimüüja konsultandi ja partnerina. Lennuki hoolduskulud kannab selle omanik kuni selle otsese üleandmise hetkeni uuele omanikule. Maakleri valimine on soovitatav juhul, kui olete huvitatud lennuki maksimaalse hinnaga müümisest. Ka maakler on sellest huvitatud, kuna tema vahendustasu sõltub müügiväärtusest.
5. samm
Hoolitse selle eest, et potentsiaalsele ostjale edastataks kogu õhusõidukit puudutav teave ja tehniline dokumentatsioon. Tehnilise ekspertiisi staadiumis varjavad vastupidi puudused, mis põhjustavad hinna alandamist.
6. samm
Tundke huvi järelturu olukorra vastu. Nüüd, pärast kriisi, kui riigi majandus hakkab aeglaselt elavnema, on turuolukord müüja kasuks. Hinnad tõusevad, ka kasutatud mudelite puhul. Sageli ostetavaid lennukeid on keeruline müügilt leida. Järjekorrad uute lennukite tarnimiseks kasvavad.
7. samm
Lennuki hinna määramisel arvestage kõigepealt selle vanust ja klassi. Lennuki vanus määratakse valmistamise aasta, lennuaja, maandumiste arvu ja mootori käivitamise järgi. Klass määratakse lennu soorituse, tüübi, töötingimuste järgi. Lisaks mõjutavad hinda õhusõiduki konkurentsivõime, käitamise ajal toimunud juhtumite statistika, käitamis- ja käitamiskulude suhteline väärtus, salongi ja lennundustehnika täienduste ja värskenduste kättesaadavus vastavalt tänapäevastele standarditele ning sagedus omaniku vahetused.
