Vana Testament ütleb, et esimese linna maa peal ehitas Aadama poeg Kain. Üks vanimaid autentselt tuntud linnu maailmas on Jeeriko, seda nimetati ka "palmide linnaks", see pärineb üheksandast aastatuhandest eKr. Sajandite jooksul on linnad muutunud, laienenud ja kasvanud ning nende rahvaarv kasvas iga sajandiga.
Juhised
Samm 1
Piisab, kui vaadata eelmise sajandi alguses tehtud linnade fotosid, et näha erinevust mineviku ja oleviku vahel. Viimaste sajandite linnade erinevus seisneb selles, et need hakkasid kasvama senisest kiiremini. Megalinnade populatsioon suureneb peamiselt rände tõttu teistest väiksematest linnadest ja vähem arenenud riikidest.
2. samm
Algul oli linna kõrgeim mis tahes kultus-religioosne ehitis. Katoliiklik-protestantlikus Euroopas ja õigeusklikul Venemaal võib see olla katedraal ja väikelinnades kirik. Katedraal oli ka linna keskus, sellest algasid tänavad, sõidurajad ja teed. Paljudes kaasaegsetes linnades on see aktuaalne ka tänapäeval.
3. samm
Suurimate asulate kohale ilmusid esimesed linnad, mis meenutaksid kaasaegsele suurlinna elanikule väikest küla. Aja jooksul hakati tulekahju ja lagunemise all olevaid onnid ja puitmaju ehitama vastupidavamatest materjalidest - kivist ja tellistest. Veel mõni sajand tagasi koosnesid elamud mis tahes Euroopa linnas maksimaalselt neljast korrusest. Kuid tol ajal olid need üsna ebastabiilsed struktuurid, nad sageli vajusid ja varisesid, matsid inimesi koos nende varaga. Hiljem ilmusid kaasaegsetele inimestele tuttavad kõrghooned ja mitmekorruselised elamud.
4. samm
Kuid võib-olla on kõige olulisem erinevus tänapäevaste ja iidsete linnade vahel hoonete stiil, tänavate puhtus, automudelid ja inimeste riietus. Igal ajal on oma arhitektuuristiil, transpordivahendid ja linlaste varustus. Alles hiljuti peeti kõige tavalisemaks transpordivahendiks hobuseid ja vankreid, need asendati jalgratastega ja hiljem autodega. Eelmise sajandi alguses oli auto tõeline luksus, mida kõik endale lubada ei saanud, tänapäeval on see pea igas peres, lisaks tegutseb linnatänavatel pidevalt ühistransport.