APEC-i riikide 24. juhtide kohtumine - Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna majanduskoostöö foorum - on kavandatud 2.-9. Septembrini Vladivostokis motoga: „Väljakutsetele reageerimine. Võimaluste laiendamine”. Selline üritus on Venemaal kavas esimest korda.
Vladivostokis on alustatud tippkohtumise ettevalmistamist. Loodud on 12-liikmeline avalik rühm. Linlased osalesid 9 kandidaadi valimisel, selleks kuulutati välja Interneti-hääletus. Veel kolm osalejat nimetas Primorski territooriumi kuberner Vladimir Miklushevsky. Nende inimeste kokkutoomise eesmärk on valmistada ette koosolekuks esemeid.
Samuti peavad osalejad välja töötama ettepanekud selle kohta, kuidas püstitatud esemeid saab pärast sündmust linna igapäevaelus kasutada. Madalvee silla "De-Vries-Sedanka", sildade üle Kuldsarve lahe ja Bosporuse-Vostotšnõi väina, uue lennuterminali kompleksi, samuti Russky saare teelõigu ülevaatus on juba möödunud.
Tippkohtumine toimub Russki saarel. Ürituse alguseks on kavas kasutusele võtta Kaug-Ida föderaalse ülikooli hoone, mis korraldab tippkohtumisel osalejate suhtlust. Lõpetas kolme laeva ehitamise. Sõidukikerede valmistamisel kasutati ülitugevat komposiitmaterjali ja alumiiniumsulamist. Katamaraanid on mõeldud 223 istekohale. Nende töökiirus on 25 sõlme ja reisilevi on 400 miili.
Katamaraani "Saint Petersburg" on juba edukalt katsetatud. Teine sõiduk - "Moskva" on samuti töövalmis ja on juba kliendile üle antud. Kolmandat katamaraani "Vladivostok" ehitab endiselt ettevõte "Pacifico Marine". Valmis katamaraanid on edukalt läbinud katsed, näidanud tõhusust ja kasutusmugavust võrreldes "Kometsiga". Laevad antakse üle Primorski territooriumi administratsioonile, kes kavatseb need rannikureisijate liikluse tagamiseks tulevikus piirkonda üle viia.
Ürituse korraldajad rentisid Singapuris lisaks veel kaks reisikatamaraani ja ookeanilaeva. Nad kavatsevad majutada linnakülalisi ja korraldada tippkohtumise äriosa.
Veel 2010. aasta oktoobris toimetati linna Georg Otsa parvlaev, mis mahutas kuni 374 reisijat. Sõiduk ehitati Poolas 1980. aastal. Siis kavatsevad nad jätta selle Kaug-Ida merede reisijateveoks.
APECi ärikohtumised on väga tõhusad ja on seda aja jooksul tõestanud. Venemaa eesistumine on ette valmistanud partneritele arutamiseks umbes 70 algatusettepanekut ja projekti, mis võimaldab meil järeldada, et APECi tippkohtumise lõppdokumentidel on märkimisväärne sisuline alus.
Tippkohtumise kaitsmiseks on võetud tõhusad meetmed. Vladivostokis töötab juba ühine peakorter, mis hõlmab umbes 10 jõustruktuuri. Pidevalt korraldatakse koolitusi ja spetsiaalseid õppusi, mis kestavad kuni tippkohtumisel osalevate riikide juhtide saabumiseni.
