Takisti nimiväärtuste tähised diagrammidel ja komponentidel endil viiakse läbi vastavalt erinevatele standarditele. Lisaks kasutavad mõned takistid numbrite kodeerimiseks numbrite asemel värvirõngaid.
Juhised
Samm 1
Elektriskeemil väljendatakse takisti takistust, mis on antud mõõtühikuid üldse näitamata, oomides. Näiteks 200 tähendab 200 oomi. Kui numbrite järel on väike täht k, räägime kilo-oomidest: 250 k tähendab 250 kOhm. Kui vanadel skeemidel pole tähistuses mõõtühikut ja arvul on lisaks täisarvule ka murdosa, väljendatakse nimiväärtus megaohmides: 10, 0 tähistab 10 MOhm. Uuemates vooluringides kasutatakse selleks suurtähte M: 5 M tähendab 5 MΩ. Suurtäht G asendab mõõtühikut Gohm (gigaohm). Sellised takistid on haruldased, peamiselt ionisatsioonikambril põhinevates dosimeetriaseadmetes.
2. samm
Takistitel endil kasutatakse seadme Ohmi nimetamise asemel kas ladina suurtähte R või kreeka suurtähte Ω (oomega). Kilo-oomi tähistatakse suurtähega K, mega-oomi - suure M-tähega, gigaomaade - suure vene tähega G või ladina keeles G. Mitte enne, vaid pärast tähte asuvad numbrid on samaväärsed numbritega pärast kümnendkoht. Näiteks 2R5 - 2,5 Ohm, 120K - 120 kΩ, 4M7 - 4,7 MΩ. Harvem näidatakse takistuse väärtus üldtunnustatud ühikutähiste abil, näiteks 10 kΩ.
3. samm
Erinevad numbrid on kodeeritud takistite värvirõngastega. Kasutatavad värvid on järgmised: must - 0, pruun - 1, punane - 2, oranž - 3, kollane - 4, roheline - 5, sinine - 6, lilla - 7, hall - 8, valge - 9. Võib olla kolm või neli. Kõik need, välja arvatud viimane, sümboliseerivad numbreid ja viimane - nullide arv nende numbrite järel. Saadud arv väljendab takistust oomides, mida saab teisendada mugavamateks ühikuteks.
4. samm
Kui nende järel on väikese pilu kaudu kuldne triip, on takisti tolerants 5%. Hõbedane riba näitab tolerantsi 10% ja kui seda pole üldse, on resistentsuse tolerants 20%. Loendage triibud tolerantsust sümboliseeriva triibu vastasküljelt.
5. samm
Takisti puhul, millel pole tähistust, saab takistuse mõõta. Selleks vabastage vooluahel, tühjendage kondensaatorid, veenduge voltmeeteriga, et need on tõesti tühjenenud, ja seejärel eraldage takisti üks klemm ja ühendage sellega oommeeter. Valige piir, mille juures takistus kuvatakse kõige täpsemini. Pärast näidu lugemist ühendage oommeeter lahti ja jootke lahti ühendatud juhe tagasi.
