Paljud nõukogudeaegsed nimed on pikka aega olnud iroonia objektiks. Kuulsa mootorsaemudeli nimi pole erand. Tundub kummaline idee - anda sellisele traumaatilisele tööriistale nagu mootorsaag selline elujaatav nimi nagu "Sõprus"!
Selle mootorsae mudeli kohta on palju rahvaetümoloogia näiteid. Näiteks on oletatud, et nimi "Druzhba" sümboliseerib koos töötamise harjumust, mida Nõukogude Liidus nii austati. Sagedamini öeldakse, et nime valik peitus nõukogude traditsioonide üldises kulgemises, kui valdavas enamuses nimedes olid sõnad „rahu“, „liit“, „nõukogud“, „võit“või „sõprus“.
NSV Liidus armastati seda sõna tõesti, kuid sae nime valiku määrasid konkreetsemad asjaolud. Nende mõistmiseks peate meeles pidama selle loomise ajalugu.
Kui ilmus mootorsaag Druzhba
Sellise sümboolse nime saanud mootorsae mudel töötati välja akadeemik A. G. Ivchenko nimelise Zaporozje masinate ehitamise büroos. Töö valmis 1953. aasta novembris. Uue sae lansseerimine masstoodangusse toimus veidi hiljem - 1955. aastal - kahes ettevõttes: riiklikus ühisettevõttes PO "Sibpribormash" Biyskis ja masinaehitustehases Permis F. E. Dzeržinski järgi.
Kui vaatate tähelepanelikult mootorsae väljatöötamise ja tootmise alguskuupäevi, on lihtne mõista, milline kuupäev oli nende vahel - 1954. aasta. Sel aastal tähistas riik Ukraina jaoks väga märkimisväärset aastapäeva, kus töötati välja mootorsae uus mudel - Ukraina taasühendamise Venemaaga 300. aastapäev. Kettsaagile omistatud nimi "Sõprus" oli mõeldud sümboliseerima seda märkimisväärset kuupäeva.
Nime päritolust on veel üks versioon. Mõne teate kohaselt osalesid mootorsae väljatöötamisel spetsialistid Hiinast. Sel juhul pidi nimi "Druzhba" sümboliseerima Nõukogude ja Hiina rahvaste sõprust. Selle versiooni usaldusväärsus on aga küsitav, sest NSV Liidu ja Hiina suhete halvenemine toimus varem.
"Sõpruse" saatus
Liialdamata võib öelda, et Druzhba mootorsaagi hinnati kõrgelt. 1958. aastal, kolm aastat pärast masstootmise alustamist, esitleti seda Brüsselis toimunud tehniliste uuenduste näitusel. Siin autasustati "Druzhba" kuldmedaliga.
Neilt, kes saagi kasutasid, näiteks professionaalsed langetajad, oli sae kohta sama kõrge arvamus. Sae konstruktsioon võimaldab teil lõigata suuri pagasiruume seisvas asendis, teiste saagidega peate aga põlvili laskuma. Kui Druzhba on korralikult hooldatud, võib see olla 30 aastat. Ja need pole kõik eelised.
Täna näib "Druzhba" olevat juba aegunud mudel: liiga raske, ebamugav eemaldatav starter, nupu "Stop" puudumine. 2008. aastal see lõpetati. See on iga tehnika saatus: mõned mudelid vananevad, teised asendavad neid. Kuid ka tänapäeval on "Sõpruse" töökorras koopiaid ja paljud hindavad neid rohkem kui tänapäevaseid mootorsaage.
Ka mootorsae nimi on kogenud väga huvitavaid seiklusi. Kahe käega sae nimetati naljatades "sõpruseks", sest selle töö nõuab kahe inimese osalemist. Rumeenia kõnekeeles ilmus sõna "drujba", mis tähistab mis tahes mootorsaagi.
