Vaevumärgatavate radade ja laiade maanteede kujulised teed põimivad kogu maa pinda. Esimesed teed ilmusid ammu enne meie ajastut. Teedevõrku vajasid inimesed ratta- ja pakiveo tulekuga.
Tee ühendab asulaid, inimesed ja sõidukid liiguvad seda mööda. Pideval liikumisel erinevatel teedel on eriline romantika - see on ainulaadne võimalus oma silmaga uusi kohti näha, uusi tavasid ja uusi inimesi õppida. Isegi loomad kasutavad oma radu kastmisaukudele või söötmisplatsidele sõitmiseks.
Tee-ehitus algas neljandal aastatuhandel eKr, kui inimestel oli vaja kaupa vedada. Teekatteid valmistati puidust (Suurbritannia), paeplaatidest (Kreeta), tellistest (India), kivist (Assüüria). Mõnede osariikide armeede terved diviisid tegelesid teedeehitusega.
Kaasaegsed maanteed nõuavad pidevat hooldust ja remonti. Katteid tehakse soojendusega, et jääd ei jääks. Teadlased töötavad selle nimel, et teepõhja seade oleks naftakeemiatoodetele, kõrgetele ja madalatele temperatuuridele vastupidav. Terved teeteenistuste brigaadid jälgivad asfaltvööde ja -õlgade seisukorda.
Teehoiumaksu laekub sõidukiomanikelt. Tüüpiliselt seiklushimulised linnainimesed tiheda liiklusega maanteedel saavad tee lähedusest kasu. Sinna ehitatakse kohvikuid, autovaruosade kauplusi ja terveid kaubanduskeskusi, eeldades, et autojuhid mujalt vajalikku ei otsi. Siin näete ka üldlevinud vanaemasid oma kuumade pirukate, hapukurkide ja muu kaubaga.
Inimesed, kes on armunud bensiinilõhna, tuuleklaasi taga olevate postide ja puude virvendamisse, valivad oma elustiiliga tee ja töötavad veoautode või linnadevaheliste busside juhtidena.
Kas teie arvates on see hea seal, kus te pole? Siis on kõik teed teile avatud! Kui teil on lihtne minna, kasutage seda oma funktsiooni, et kogu maailmas ringi reisides külastada kaardistamata kohti.
