2011. aastal kaaperdasid Somaalia piraadid 28 laeva ja said nende eest lunaraha 130 miljonit dollarit. Viimasel ajal on Guinea lahe piirkond aga muutunud sama ohtlikuks kui Somaalia.
28. augustil arestiti Togo ranniku lähedal Kreeka ettevõttele Golden Energy Management kuuluv laev Energy Centurion. Püüti kinni 24 vene meremehest koosnev meeskond.
Pimedust oodanud relvastatud piraadid astusid laevale. Pardal turvateenistust ei olnud, kuid kaptenil õnnestus kohalikule rannavalvele abisignaal saata. Togo laevastik saatis patrullpaadi, mis suutis tankisti kinni pidada. Kurjategijad ei vastanud peatumisnõudele ja avasid tule. Vangistatud laeval õnnestus jälitamisest eralduda ja kadus Benini vetesse. Rahvusvaheline merendusbüroo (IMB) teavitas juhtumeid ametivõimudest ja saatis hoiatuse kõigile piirkonna merelaevadele.
Mõne aja pärast avastati Energy Centurion. Piraadid ei võtnud ühendust ega esitanud mingeid nõudmisi. Nende eesmärk oli röövida tanker, mis vedas 50 000 tonni bensiini ja diislikütust. Sissetungijad vedasid laeva kiiresti kaldale ja hakkasid kütust välja pumpama. Pärast umbes 3200 tonni pumpamist lahkusid bandiidid lennukist. Seetõttu osutus ettevõtte kahjum väga väikeseks - umbes 3000 dollarit. Miks rüüstajad lõpetasid lasti liikumise, pole teada. Arvatakse, et neid võis hirmutada lähedal asuva USA sõjalennunduse sekkumisoht või neil lihtsalt polnud kogu kütuse pumpamiseks piisavalt tehnilisi ressursse. Tanker pukseeriti ohutusse sadamasse. Keegi meeskonnast viga ei saanud.
Viimase aasta jooksul on Lääne-Aafrika rannikul sagenenud merelaevade konfiskeerimised. Enamasti tegutsevad piraadid sama skeemi järgi: pärast laeva võtmist röövivad bandiidid selle ja lahkuvad. Nad kasutavad vägivalda palju tõenäolisemalt kui Somaalia piraadid, kuna nad ei vaja meeskonna eest lunaraha.
