General Motors, Standard Oil ja DuPont teenisid bensiini müügist miljardeid dollareid. Nad müüsid pliibensiini, mis on nüüd paljudes maailma riikides keelatud. Kaasaegsed juhid kasutavad pliivaba bensiini.
Tetraetüülplii või pliibensiini ajalugu
Madalakvaliteetne bensiin pakub mootorite disaineritele ühte häiret: kokkusurutuna võib see plahvatada. Õli destilleerimisel saadud kõrge oktaanarvuga kvaliteetne bensiin ei paku selliseid üllatusi. See on pliivaba bensiin. Seda iseloomustab kõrge puhastamine tarbetutest lisanditest. Kuid see bensiin on väga kallis ja seda on raske hankida. Naftaettevõtetele endile pole see kasumlik.
1921. aastal mõistsid General Motorsi keemikud, kuidas odava bensiini kvaliteeti dramaatiliselt parandada. Selleks peate lihtsalt lisama sellele ühe aine - plii orgaanilise metalliühendi, tetraetüülplii. See on äärmiselt mürgine: ka väike kogus võib inimese piirata ratastooliga. Ärihaid saavutasid oma eesmärgi - pliibensiin muutus populaarseks kütuseks ja seda imporditi paljudesse maailma riikidesse.
Pliiga bensiini kasutavate autode heitgaasid sisaldavad pliid. See raske metall ei eritu kehast ja on võimeline kogunema, kutsudes esile tõsiste haiguste ilmnemist, ehkki naftahiiglased püüdsid tavatarbijat igal võimalikul viisil veenda, et nende tooted on ohutud.
Hoolimata asjaolust, et see aine on inimesele ohtlik, hakati seda tohutult tootma. Tehased mürgitasid kogu riiki: tol ajal oli plii tase USA elanike veres mitu korda normist kõrgem ning arvukad vabrikutööliste surma põhjustasid õnnetused. Kahjulik tootmine lõpetati alles 1978. aastal.
Kaasaegne kütus
Tänapäeval on pliibensiini kahjustamine väljaspool kahtlust. Te ei leia seda enam tanklatest, kuna see on paljudes riikides osariigi tasandil keelatud. Selle eest, et pliibensiin täidaks teie auto paaki, pole vaja muretseda. Ja teave selle kütuse tankimise keelamise kohta sõiduki kasutusjuhendis ei põhine tõsistel põhjustel.
Arenenud maailma riigid hakkasid üle minema keskkonnasõbralikumale kütusele: bensiinile etüülalkoholi lisamisega. See alkohol moodustab lagunedes kahjutud tooted: vee ja süsinikdioksiidi. Erinevalt samast pliist ei suuda ta kehasse koguneda.
Täna leiutavad maailma juhtivad naftaettevõtted uusi keskkonnasõbralikke kütuseid. Kõik autojuhid saavad vaid loota, et nad on inimkehale tõeliselt kahjutud.
