Liftiseade on mis tahes korruselise või eramaja küttesüsteemide üks peamisi komponente. Standardite kohaselt on katlaruumis mitu temperatuuri režiimi ja kui veetemperatuur ületab 95 kraadi, tuleb seda vähendada. See on liftiüksuse ülesanne.
Iga küttesüsteem on varustatud kahe torustikuga. Soe vesi siseneb majja toite kaudu ja jahutatud vesi naaseb tagasivoolutorustiku kaudu küttesüsteemist katlaruumi. Soojuskamber varustab sooja vett maja keldrisse, kus sissepääsu juures on alati paigaldatud sulgventiilid või ventiilid. Jahutusvedeliku edasise töö määrab selle temperatuur. Kasutatakse kolme kuumuse taset: 150, 130 ja 95 kraadi. Kui jahutusvedeliku temperatuur ei ületa 95 ° C, siis levib soojus lihtsalt kogu küttesüsteemis ja selles aitab tasakaalustuskraanidega kollektor. Aga kui temperatuur tõuseb sellest kõrgemale, tuleb selline vesi jahutada, see on liftiüksuse töö.
Liftiüksuse tööpõhimõte
Liftiüksus koosneb reaktiivtõstukist, düüsist, vaakumkambrist ja lifti torustikust koos juhttertermomeetrite ja manomeetrite komplektiga. See jahutab ülekuumenenud vee vajalikule temperatuurile, samal ajal segades kuuma vett sisse- ja tagasivoolutorustike jahutatud veega. Pärast seda siseneb jahutusvedelik eluruumide küttesüsteemi. See on lift, mis vastutab küttesüsteemi efektiivsuse eest ja täidab samaaegselt kahte funktsiooni: tsirkulatsioonipump ja segisti. Lisaks on liftisõlme tõhus disain lihtne ja odav. See ei vaja töötamiseks elektrit.
Liftiüksuse puudused
Liftiseadme töös on mitmeid puudusi: on vaja pidevalt hoida rõhku edasi- ja tagasivoolutorustikus 0,8-2 baari piires; väljalaskeava temperatuur ei ole reguleeritav; on vaja lifti iga elemendi täpset arvutamist. Hoolimata näidatud puudustest kasutatakse liftiseadmeid ühisküttesüsteemis laialdaselt. See on tingitud nende töö stabiilsusest, hoolimata termiliste ja hüdrauliliste režiimide muutustest. Nad ei vaja pidevat järelevalvet. Nende reguleerimine piirdub düüsi soovitud läbimõõdu seadistamisega.
Praegu asendatakse liftisõlmed kaasaegsemate seadmetega, mis on võimelised reguleerima jahutusvedeliku temperatuuri automaatrežiimis. Need on palju kallimad, kuid palju ökonoomsemad ja energiasäästlikumad. Kuid nende tööks on vaja elektrivarustust ja suure võimsusega.
