Perioodiline ülevaatus, rööbaste tsentreerimise ja pinge reguleerimine on peamine asi Burani veermiku hooldamisel. Kõigi šassiimehhanismide hästi koordineeritud töö jaoks on vaja ka keermestatud ühendusi õigeaegselt määrida ja pingutada. Kõik see aitab vältida mootorsaani ootamatuid purunemisi ja selle osade liigset kulumist.
See on vajalik
Mutrivõtmed
Juhised
Samm 1
Töö ajal kuluvad veermikuosad, eriti ajavate ja veetavate ketirattade hambad kiiresti, rööbastee venib. Seetõttu on vaja rööbaste pinget ja tsentreerimist pidevalt reguleerida. Vöö lõdva pingutamise korral võivad rajad liikumisel ketirattadelt maha lennata, mis põhjustab nende servade ja hammaste liigset kulumist.
2. samm
Rööbastee pinge kontrollimiseks ja reguleerimiseks tõstke mootorsaan üles ja kinnitage. Sellisel juhul peaksid rajad vabalt pöörama. Leidke, kus tasakaalustajarullid on mootorsaani ees kinnitatud. Keskmises sulgudes leidke raami ruudu alumine pind. Selle ja raja ülemise rööbastee sisepinna vaheline kaugus peaks olema 55–65 mm.
3. samm
Kui rööpad ei ole piisavalt pingutatud, peate vabastama tühikäigukettade tasakaalustusvõllide telgede mutrid. Keerake reguleerimispoldid mutrivõtmega päripäeva. Seega saavutage normaalne pinge. Kui peate selle lahti keerama, keerake poldid vastassuunas. Pärast reguleerimist pingutage iselukustuvad telgede mutrid.
4. samm
Veenduge, et reguleerimisel tasakaalustusvedrude pikad otsad oleksid sisestatud kammide keskmistesse piludesse, mis on keevitatud Burani raami külge. Need kammid võimaldavad teil muuta radade pinget sõltuvalt lumikatte seisundist. Kui lumi tihendatakse tihedalt, tõlgitakse vedrude otsad eesmistesse piludesse, suurendades pinget. Lahtises sügavas lumes tõlgitakse vedrude otsad tagumistesse piludesse, vähendades seeläbi rööbastee pinget.
5. samm
Pärast pinge reguleerimist tsentreerige rajad. Selleks käivitage mootor sellise kiirusega, et rajad hakkavad aeglaselt kerima. Kontrollige, kas ketiratta hambad jäävad rööbastega võrku. Vahe haakuva hamba ja vastava rööbastee vahel ei tohiks olla väiksem kui 0,5 mm. Mõlemal küljel peavad tasakaalustavate põskede ja rööbaste servade vahed olema ühesugused.
6. samm
Keerake reguleerimispoldi keeramise ajal telje mutter küljelt, kus rööbastee on tasakaalustaja põsele lähemal. Veenduge, et vahe on rööbastee mõlemal küljel sama ja pingutage mutter uuesti. Pärast rööbaste pingutamist ja joondamist keerake mutrid nii kaugele kui võimalik, ja keerake polte päripäeva pool pööret.
