Tungraud on koormuse tõstmise mehhanism. Hüdrauliline tungraud töötab õlil, mille abil surub see kolvi ja tõstab varda ülespoole, mille tõttu koorem tõstetakse. Kui õli on vähe, siis mehhanism ei tööta.
Vajalik
- - või;
- - loputusvedelik.
Juhised
Samm 1
Hüdraulilise tungraua õliga täitmiseks keerake täitekork lahti, tühjendage kogu vana õli, loputage mehhanismi loputusvedelikuga. Tungrauda on väga raske täielikult loputada. Peate mitu korda loputusvedelikku täitma, pumpama, lisama vedelikku ja uuesti pumpama. Tühjendamiseks kasutage sama meetodit.
2. samm
Täitke anum õliga maksimaalse märgini. Sellisel juhul peaks mehhanism ise olema võimalikult madalas asendis. Tüve langetamiseks alumisse asendisse keerake kruvikraan tühjendusasendisse. Pingutage pistikut, pumbake seda 5-6 korda, keerake pistik uuesti lahti, lisage õli, keerake pistik kinni. Iga kord, kui õlist ei piisa maksimaalse tasemeni, pumbake seda seni, kuni mullid enam ei ilmu ja õlitase jõuab maksimaalse märgini.
3. samm
Tehke kõik tööd õli vahetamiseks ja tungraua loputamiseks ilma koormata. Mehhanismi on võimalik kasutada ettenähtud otstarbel alles pärast õlivahetuse täielikku lõpuleviimist.
4. samm
Tungrauale sobib igasugune õli, kuid talvel kasutage sünteetilist taliõli, nii et mehhanism oleks vajadusel igal ajal töövalmis. Samal ajal, sõltumata aastaajast, soovitavad hüdrauliliste mehhanismide tootjad neid hoida soojas ja köetavas ruumis, et õli ei külmuks. Hädaolukorras võite lühikese aja jooksul töötada külmaga tungrauana, näiteks kui teil on vaja torgatud rehvi vahetamiseks auto kiiresti tõsta.
5. samm
Vahetage õli vähemalt kaks korda aastas, kui kasutate aeg-ajalt tungrauda. Kui mehhanismi kasutatakse süstemaatiliselt, vahetage õli kord kuus, loputage see kindlasti iga kord, kui vahetate õli. Selle meetodi abil pikendate tungraua eluiga märkimisväärselt ning pole vaja hüdraulikas kallist remonti teha.
