Gaasipõleti on seade, mis on ette nähtud era- või mitmekorruselise hoone katuse töötlemiseks. Põleti abil sulatavad katusetööde spetsialistid rullmaterjale, soojendades nende pinda, samuti kuivatavad ja teevad bituumenmaterjalidega muud tüüpi tööd.
Mis on gaasipõleti
Gaasipõleti disain koosneb sellistest osadest nagu kuumakindlast materjalist metallklaas; gaasivarustusvoolik; düüs, millega leek süttib ka tugeva tuule korral. Gaasipõleti on üsna liikuv disain, mis on varustatud mugavate kandesangadega. Seadme kaal on umbes 1,5 kg.
Põleti täidetakse tavaliselt propaaniga, mille leegi voolu ja pikkust reguleeritakse spetsiaalse ventiili abil. Põleti on üsna ökonoomne seade, kuna selle konstruktsioonile on sisse ehitatud reduktor, millega on võimalik kütusekulu reguleerida. Spetsiaalne ooterežiim võimaldab säästa ka gaasi. Seade süüdatakse tulemasinaga või tikkudega, põleti optimaalne pikkus on 40–50 cm.
Põleti kasutamine
Enne gaasipõletiga katusetööde alustamist on vaja katusematerjali või muu materjali pind puhastada tolmust ja muud tüüpi saastest.
Pärast ettevalmistustööde tegemist võite hakata katusematerjali tähistama. Selleks asetage katusematerjali lehed katusepinnale nii, et nende kattuvus oleks 10 cm.
Pärast märgistustööd tuleb katusematerjali rull uuesti keerata ja gaasipõleti abil materjali servad kinnitada katuse põhja. Materjalirulli järk-järgult lahti keerates tuleb see põleti tõrvikuga ettevaatlikult sulatada ja kindlalt vastu katusepinda suruda.
Tööde teostamisel on vaja tagada, et katusematerjal lamab sujuvalt, moodustamata voldid ja mullid. Kui katusematerjal asetatakse suurtele aladele, kasutatakse selle tasandamiseks spetsiaalset tööriista - käsirulli.
Ühest gaasipõleti laadimisest piisab tavaliselt katusematerjali pikkusest 500-600 m. Temperatuuril alla +15 on gaasipõleti asemel tavaks kasutada vedelkütusel töötavat sulatustööriista.
Gaasipõletiga katusetööde teostamisel on vaja rangelt järgida ohutusnõudeid. Tuleb meeles pidada, et põleti on üks kõige ohtlikumaid tööriistu ja tule temperatuur selle düüsi väljalaskeavas jõuab 1200 ° C-ni. Tööpiirkonnast lahkumine põletiga on rangelt keelatud.
