Kes Ja Millal Vaateratta Leiutas

Sisukord:

Kes Ja Millal Vaateratta Leiutas
Kes Ja Millal Vaateratta Leiutas

Video: Kes Ja Millal Vaateratta Leiutas

Video: Kes Ja Millal Vaateratta Leiutas
Video: AAMUKATSAUS MAAILMALTA #051221 2024, November
Anonim

Lõbustusparkides üle kogu maailma on vaateratas eriti populaarne avalikkuse seas. Rahvapäraselt vaaterattaks nimetatud vaatamisväärsus võimaldab lõbustuspargi külalistel maad näha väga kõrgelt. Kui hiiglasliku metallrõnga külge kinnitatud boks saavutab oma tipu, on vaatajal muljetavaldav vaade pargile, linnahoonetele ja ümbritsevale maastikule.

Kes ja millal vaateratta leiutas
Kes ja millal vaateratta leiutas

Vaateratas on mingil põhjusel muutunud "kuradiks". Esimese ehitise püstitamisega tegelenud töötajatel ei olnud aega ehituse õigeaegselt lõpule viia. Seetõttu tormas juhtkond kõvad töötajad tormas ja sundis neid ületunde tegema. Vihased ehitajad hakkasid ratast omavahel kutsuma "kuradiks". Nimi jäi kinni ja sellest ajast alates on rahvas seda aktiivselt kasutanud.

Türgi meelelahutus ja prantsuse ime

Vaaterattal on oma ajalugu. Moodsa ratta kauge esivanem ilmus Türgis XVII sajandil. Selle kujunduse käivitasid inimlikud jõupingutused. Esimene ratas, millel on selline vorm, nagu ta meile alla tuli, ehitati Chicagos. Selle leiutaja oli insener Ferris Jr. Ratta looja oli kindel, et tema loomingust saab vääriline konkurent Pariisi Eiffeli tornile.

Ratta liikumine viidi läbi tänu kahele aurumasinale. Seadmel oli 36 tohutut kajutit, millest igaüks oli väikebussi mõõtu. Üks selline putka mahutas 20 reisijat ja teine 40 inimest mahtus sinna seistes.

Vaateratta kõrgus oli kõrgem kui nende aegade kõrgeima pilvelõhkuja kõrgus, kuid neli korda väiksem kui Prantsusmaal asuva Eiffeli torni kõrgus. Pärast igasuguste näituste külastamist eemaldati ratas ja eemaldati see avalikkuse silmist. Inglased nimetavad vaateratast jätkuvalt vigarattaks, mis tähendab "vaateratas".

Viini Riesenrad

Pärast "isa" surma jätkasid vaaterattad tema projekti järgi sarnaste vaatamisväärsuste ehitamist. Viinis paigaldati üks populaarsemaid rattaid. Vaatamisväärsust nimetatakse Wiener Riesenradiks ja see on üks Austria pealinna peamisi esiletõstmisi. Esimene Briti vaateratas paigaldati XIX sajandi lõpus Londonisse, mille kujundasid Adom Gadellin ja Garrett Watson. Hiljem püstitasid need noored insenerid kogu maailmas veel ligi 200 ehitist.

Tänapäeval rõõmustab kogu maailma lõbustusparkide külastajaid uskumatult palju vaaterattaid. Üks populaarsemaid - 135-meetrine London Eye - on pikka aega olnud üks suurimaid maailmas. Las Vegases asuv High Roller Wheel on siiani kogu maailma kõrgeim. Selle kõrgus on 167 meetrit. Atraktsioon avati üsna hiljuti, 2014. aasta märtsis. Venemaa kõrgeim "vaateratas" on paigaldatud Sotši linna lähedale Lazarevskoye külla.

Soovitan: